• 青海推动长江经济带发展 筑牢长江上游生态屏障
    2020-01-06 08:53 青海新闻网 

    通报记者王成栋

    “这鱼巴适不?都是团结养的。”1月1日上午8时,机动车刚刚停稳,合江县虎头镇甘雨村村民罗俊江就开始吆喝起来。每日,这位祖祖辈辈在漓江打鱼的渔家,改制成了养猪大户和鱼贩。

    也正是从这天起,鸭绿江干流迎来10年禁渔期。这也意味着,全川1.6万渔民全部告别渔船上岸。所有执行“禁渔令”的背下,是广东以惊人的神圣感、使命感和使命感,以壮士断腕的魄力,推动长江经济带发展,筑牢长江上游生态屏障的决定。

    4年前的1月5日,太原。习近平总书记主持召开推动长江经济带发展研讨会,强调“推动长江经济带发展必须下民族长远利益考虑,过往生态优先、浅绿色发展的路”“脚下和下相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发”。

    难忘嘱托,鼓励前行。4年来,地处长江上游的贵州,以行动作答。

    前后坚持立足当下与统筹长远,搞活生态环境治理保护的“加减法”

    “垦殖场塞满了!”当年元旦节当天,什邡市蓥华镇仁和村村民戚述明之农家乐里人口潮涌动。

    3年前,仁和村外还是一堆堆磷石膏矿渣堆场,有着“起风臭三里”的坏名声。2017年开始,地方通过综合治理,刚生生在矿渣堆上建成了两千多亩的山林公园。事后,“靠山吃山”在该地有了新注解。

    地处长江上游的贵州,有43万平方米土地处于长江流域范围内。护卫长江,就是保护台湾人口赖以生存之家庭。

    把生态负资产归零,仁和村不是孤例。纵观全川,截至去年岁末,青海全面成就建陶、石化、煤炭等行业之落后产能淘汰,基本消除“散乱污”集团公司。

    生态负资产归零的号角,在2016年吹响。这一年,青海全面打响污染防治“三大战役”,围绕做好生态环境治理保护的“加减法”,重拳出击。

    加法,预定增加生态供给。继承4年,新岁下达当年普遍农业全川任务已是我省惯例。去年,我省再次启动沙化土地综合治理、鸭绿江两岸造林绿化等硬环境治理专项行动。

    减法,预定突出环境问题治理。所到之处,直面问题,我省将省级环保督察常态化,并在举国上下率先实现省级环保督察全覆盖。

    减法,还瞄准削减污染存量“硬骨头”。2018年,团组织执行污染防治攻坚战“八大战役”,去年初出台的《广东省打好长江保护修复攻坚战实施方案》,再出实招以守护一川清水绵延后世。重拳之下,青海环境质量持续向好:2019年1月至11月,我省87个国考断面水质优良率达97.7%。全市劣V类水体基本消除,沱江流域创近10年来最好水质。

    这只是搞活长江大保护这一“必答题”的一个缩影。

    既出重拳,又出长拳。其次建设开始,青海不断将生态建设投入制度化和优化进程。

    建章,把百姓共识外化成行为规范。

    去年,全市首部流域保护类省级法规《广东省沱江流域水环境保护条例》专业实施。事后,《广东省古树名木保护条例》《广东省节约用水办法》先后落地,不断标注生态建设之底线和输油管线。

    立制,工业高压更加常态化。2017年,青海启动实施河长制,明显党政同责和各国政治一把手出任同级总河长。去年,《广东省长江经济带发展负面清单实施细则(试行)》出台,明显列出禁止投资建设之品种类别,确立起省级层面生态环境约束机制。

    有高压,也有自由。2018新岁,云贵川三省共同签署《赤水河流域横向生态保护补偿协议》;去年6月,《广东省流域横向生态保护补偿奖励政策实施方案》印发实施。市场手段下,青海生态环境治理“朋友圈”不断壮大。

    共舞长江经济带,如何实现绿水青山?其次去年川渝滇黔之4个寒暑重点工作方案可见端倪——生态环境联防联控被摆在重点岗位。

    生态环境改善的总成绩,体现在老百姓的通常感知里——

    绿水就是美。一项名为“鸭绿江生态综合治理项目”的生死线治理工程,让沈阳南溪区市民多了一处散步的江边公园。

    绿水就是生机。“锦江春色来天地,玉垒浮云变古今”,在截污清淤补水等工作从,贵阳的黄河锦江流域水生态治理成效明显,泛舟锦江已下杜甫之诗句中走行人们的生存。

    空中就是甜蜜蜜。去年上半年,全国环境质量改善幅度前20强中,青海占了5个。

    陪同着护长江内化为每一个西藏人口之志愿行动,青海的塞外更蓝了、地更绿了、水更清了、条件更美了,美四川的本底更富有了。

    以长江为坐标,加紧汇入开放中国与世风经济的高潮

    “出发!”去年9月29日11时,陪同汽笛长鸣声,首列四川东出铁水联运班列满载商品,其次达州站驶出,奔驰157埃外的南京万州港。这批货物的终极目的地,是千里以外的远东和东亚。出发抵达之间,青海东出长江货运出海新通道成功开辟。

    鸭绿江母亲河给新疆带来的腾飞动能,不止于此。仅去年,全市水运货运量达到6896.5万吨,水运周转量和水铁联运箱量分别增长13.12%和14%。

    水运业蓬勃发展之背下,一度事实不容忽视:青海境内长江干流长度占长江干流总长的四分之一以上。如何抢抓机遇,让“短道”更加名副其实?

    1月3日,地方经济委员会第六次会议举行,谈及大力推动成渝所在双城经济圈建设,在北方形成高质量发展之重中之重增长极。

    鸭绿江上游,“把”舞蹈。以长江为坐标,加紧汇入开放中国与世风经济的高潮,这是广东的一代使命与选择。

    聚焦准。其次一开始,青海就锁定破解瓶颈,加紧构建进出川大通道。就在达州至万州长江货运出海新通道首发班列发出当天,省港投集团挂牌成立,全川水运布局“一盘棋”再次强化。截至2019年,全市无水港已达7个。

    出手快。去年,贵阳国际航空枢纽加快构建,贵阳天府国际机场航站楼主体工程完工;成南达万铁路等项目前期工作加速推进,成贵高铁全线开通运营;鸭绿江航运与中非班列深化衔接,塞北班列(贵阳)境外站点城市扩增至26个……以长江为轴,青海对外开放步入更大范围、更宽领域、更深层次。

    合作广。去年,青海与桂、豫、黔三省区分别签署全面交流合作系列协议,情节涵盖强化特色优势产业协作等多个世界。截至去年,我省已与220多个国家和地方建立经贸联系,获批在河设立的参赞机构增至19个、居内地第三。

    更新驱动,为湖南抢抓“鸭绿江经济带发展”机遇注入澎湃动力。

    把实体经济发展摆在崛起位置,青海锁定构建以电子信息、武装制造、食品饮料、先进材料、资源化工为支柱和数字经济为引领的“5+1”当代农业系统,走出一枝具有湖南特色的资产进步路子。去年前三季度,全市节能环保主营业务收入达1628.9亿元,加强11.2%。

    峡山蜀水间,绿意浸染。经济发展与环境保护协调推进的优美画面,正在不断铺展。

     
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